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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット。サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画。スペシャルパーツタケガワ SP武川 オイルクーラー取り出し。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。中古購入して未使用のまま保管していました。倉庫整理のため出品します。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。。超激安10万1000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。SR400 SR500 ビッグフィン。パーツ naoki。【BEET】ゼファー400 ジェネレーターカバー。スズキ GS450 エンジンガスケットセット GSX E/L/S/T/LZ。エイプ50 82ccキタコボアアップキット。キタコ　75ccボアアップ＆ハイカム　スーパーカブ　リトルカブ。スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ オイルクーラー。ヤマハ GT50 クラッチカバー　新品未使用。YAMAHA　RZ50 ５R2　レーシングエンジン。KN企画　82ccノーマル形状シリンダーキット JOG90 AXIS90。CBF125 オイルクーラー 外付け。大昭農工機ミニエースからはずしたエンジン26ccです。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ